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04-246.46.62

– A.S.B.L Net-Sky Membre 12,50 euros/an No de Compte 634.3615401.89

Un peu d’histoire très instructive...

Début mars 1998, lors des premiers vols nocturnes de fret à LIEGE AIRPORT, rien n’avait été prévu par les responsables de ces opérations pour la protection de la santé des riverains.

Comble d’une stupidité coupable. Quelques mois plus tôt, ces mêmes responsables faisaient distribuer dans les environs de l’aéroport quelque 100.000 exemplaires d’un document minimisant les inconvénients à attendre des vols nocturnes et dénonçant particulièrement l’ineptie coupable de qui osait prôner les dangers d’une pollution sonore nocturne insupportable pour l’environnement et la santé des gens lors des vols en question.

Un mois plus tard, l’asbl NET SKY organisait une manifestation avec près de 10.000 riverains sur le site de l’aéroport pour protester contre les nuisances sonores nocturnes. A l’époque, la Région wallonne ne voulait procéder à aucun rachat et à aucune insonorisation, si faible soit-elle. Mais, suite à l’ampleur de cette manifestation, le Ministre LEBRUN mettait enfin en place un team de fonctionnaires pour évaluer les zones polluées acoustiquement. Il démarrait «enfin» et «timidement» des procédures d’achats d’immeubles devenus médicalement invivables et tentait de définir des zones de pollutions sonores où les logements devraient subir les travaux d’une isolation acoustique conséquente.

Sans l’intervention de l’asbl NET SKY pour organiser la manifestation susdite (ndlr : et d’autres manifestations) et pour dénoncer la perfidie des politiciens, sans la détermination de l’asbl NET SKY pour diligenter ces procédures au Conseil d’Etat et à la Cour d’arbitrage, la Région wallonne n’aurait jamais bougé d’un pouce. Et, il n’y aurait aucun rachat et aucune isolation.

Depuis lors, l’indemnisation des riverains pollués acoustiquement par les vols nocturnes a connu des hauts et des bas. Des procédures judiciaires ont été entamées à divers niveaux pour forcer une amélioration des diverses situations marquées par le bruit. Et faut-il rappeler que grâce aux cotisations et dons des riverains, l’asbl NET SKY a pu engager diverses procédures au Conseil d’Etat et à la Cour d’arbitrage et y obtenir souvent gain de cause.

A ce jour, une partie des habitations devenues inhabitables suite aux pollutions sonores nocturnes a été achetée par la Région et ce, malheureusement, suivant une procédure léonine qui permet à la Région wallonne d’imposer un prix parfois ridicule.

Quant aux isolations acoustiques de bâtiments pas assez pollués acoustiquement pour être vidés mais devenus sanitairement trop bruyants de nuit, les travaux traînent de manière inadmissible (seuls quelques % traités) et ne font pratiquement pas l'objet de plannings sérieux ni de tâches de réceptions adéquates, quoi que disent les politiques responsables !

Ajoutons que les critères pris en considération par le Pouvoir politique pour déterminer les zones de pollutions sonores sont toujours très douteux et aléatoires, les flottes d'avions considérées et les trajectoires des vols étant largement sujettes à caution. Et si, par exemple, la réalisation de travaux à BIERSET (aérogare, voies d'accès, revêtements de pistes, etc.) ne souffre d'aucun inconvénient, la mise en place et l'exploitation du réseau de sonomètres devant confirmer ou infirmer les limites des zones polluées acoustiquement en fonction des vols réels sont toujours et malheureusement largement suspectes.

En synthèse, si quelques satisfactions ont été enregistrées par une petite minorité de riverains, la lutte doit continuer pour les milliers de familles qui attendent toujours quelques améliorations de leurs situations.

Puisqu'une minorité des riverains ont obtenu concrètement satisfaction, un appel pressant est fait aux divers riverains de l'aéroport en cause souffrant ou ayant souffert (car une confraternité est nécessaire) des inconvénients sonores des vols de nuit pour rester ou redevenir membres de l'asbl NET SKY.

Certains ont pu vendre leur immeuble grâce au travail de l’asbl NET SKY avec le financement de tous les membres ; ils devraient comprendre que la solidarité doit encore jouer pour les riverains qui vivent encore les pieds (ndlr : et les oreilles) dans la « merde ».

Certains se contentent du régime actuel de l’insonorisation « lourde » ; ils devraient comprendre que d’autres riverains ne bénéficieront que d’une insonorisation « symbolique » dont les travaux sont reportés aux calendes grecques.

Si nous voulons faire valoir notre bon droit, il faut le vouloir réellement et rester déterminés dans notre combat.

"L'UNION FAIT LA FORCE" et cette devise traduit exactement un rapport de force qui doit s'établir entre le Pouvoir politique responsable et nombre de riverains malmenés, maltraités, oubliés, méprisés ...

Merci d'avance pour tous ceux qui souffrent de la situation dénoncée ci-dessus.

Par la présente, le conseil d’administration remercie tous les membres qui lui ont fait confiance en 2005 en participant à l’effort par leurs cotisations.

L’asbl NET SKY compte sur la détermination de tous pour continuer en 2006 le combat légitime que les riverains mènent contre la Région wallonne.

Restez dans le camp de ceux qui se battent pour le respect de leurs droits légitimes en versant votre cotisation annuelle de 12,50 euros pour l’année 2006.

Il vous est demandé de verser votre cotisation assez vite. En effet, certaines cotisations parviennent assez tard dans l’année et cela rend très difficile la gestion de l’asbl. Chaque fois que NET SKY prépare un courrier pour faciliter la tâche des riverains ou lorsque NET SKY organise une soirée d’information pour les riverains, faut-il encore que ceux-ci contribuent aux frais de fonctionnement !

A cet effet, NET SKY remercie tout particulièrement ceux qui se sont mis spontanément en ordre de cotisation au début de l’année 2006 sans attendre la présente.

Certains ont oublié de verser leur cotisation pour 2005. Nous vous demandons de vérifier si vous avez bien cotisé pour 2005 et, en cas d’oubli, de bien vouloir vous mettre en ordre simultanément pour 2005 et pour 2006. Afin de faciliter le travail du trésorier de l’asbl, vous voudrez bien préciser en communication de votre virement pour quelle(s) année(s) vous cotisez.

En définitive, c’est vous qui décidez de l’ampleur de la réaction que les membres les plus actifs de l’asbl NET SKY mènent bénévolement.

Rappelons qu’aucun membre du conseil d’administration de l’asbl NET SKY n’est rétribué pour le travail qu’il accomplit !

- de l'allongement de la piste de LIEGE AIRPORT,

- du permis d'exploiter ledit aéroport.

Faut-il rappeler que ces études doivent être menées pour permettre le traitement préalable des inconvénients que les projets en cause vont occasionner.

Il s'agit de procédures légales à respecter.

Et constatons que si la forme est respectée, il n'en est pas de même du fond !

Au printemps 2005, le Fonctionnaire dirigeant ayant établi le rapport d'incidences traitant du permis d'exploiter de l'aéroport a introduit un ordre justifié de suspension du permis en question. C'est ainsi que l'aéroport a fonctionné éhontément jusqu'en août 2005, le Ministre LUDGEN n'ayant réagi qu'à cette date et donc bien tardivement à l'ordre de suspension précité.

L'aéroport se trouve à l'aplomb des réserves d'eau du sous-sol crayeux de la Hesbaye, réserves qui alimentent la CILE et donc la région liégeoise en eau potable. Des analyses des eaux du ruisseau de CROTTEUX prouvent que les eaux venant de l'aéroport sont polluées depuis 1998 par des produits chimiques dangereux pour la santé des gens: produits de dégivrages, déglaçages, etc. En particulier, on y trouve des traces de glycol, un méchant poison pas nécessairement bio-dégradable... Et si les eaux de surface sont polluées, pourquoi n'en serait-il pas de même de celles du sous-sol ? !!..

Et lors d'orages, vu l'augmentation des surfaces imperméabilisées, les risques d'inondations sont accrus dans les villages de BIERSET et d'AWANS... On en a fait l'expérience !

Il ne se passe pas de jours sans que les politiques et médias ne s'intéressent à la pollution de l'air et aux dangers que cela fait courir à la population. En cause principalement et officiellement: les autos et les camions. Pas un mot en ce qui concerne la pollution de l'air par les avions. Le lobby aérien est tellement puissant qu'on n'ose y toucher. Et pourtant !

Citons au hasard :

- La vapeur d'eau dégagée en quantité par les moteurs est très polluante dans les hauteurs de l'atmosphère. Avec le CO2 (oxyde de carbone), le NOx (oxydes d'azote) et le NH4 (méthane), le voile de vapeur laisse passer les ondes courtes émises par le soleil mais arrête les rayonnements à ondes longues émises par la terre...

- Le prix Nobel de chimie, Paul CRUTZEN, déclare: "Les avions volent exactement aux niveaux où leurs nuisances sur l'effet de serre sont maximales".

- Une constatation scientifique prouvée. Un 747-400 produit pendant son atterrissage, son roulage au sol et son décollage, 44 kg de NOx en utilisant de l'ordre de 4.340 litres de kéro, soit l'équivalent de la pollution de 2.588 voitures de 1200cc faisant 50 km !

- Et sans doute, vu ses accords avec ADP (Aéroports de Paris), BIERSET accueillera bientôt les nouveaux super-géants A-380, super-géants en décibels et en consommation dont Paris ne voudra pas le voisinage ... !

Nous reviendrons une prochaine fois sur d'autres aspects importants du problème BIERSET, en particulier:

- la non-nécessité des vols de nuit à LIEGE-AIRPORT

(preuves concrètes à l'appui!),

- l'emploi à BIERSET,

- le TGV Fret LIEGE-PARIS et ses conséquences en pollutions!

Certains d’entre vous ont décidé de faire insonoriser leur maison par la Région wallonne. Ils ont adhéré à la convention de la SOWAER ou ils s’apprêtent à y adhérer.

Il y a deux catégories de riverains qui demandent l’insonorisation.

Les premiers veulent rester vivre chez eux et acceptent de vivre sous cloche, du moins pendant quelques années (ndlr : en attendant l’heure de la retraite pour déménager). Ils ont droit à une insonorisation efficace et non à un travail bâclé.

Les seconds veulent démontrer concrètement qu’il est impossible d’insonoriser leur maison du moins efficacement et à brefs délais, et ce, afin de disposer d’un nouvel argument en justice. Ils ont tout intérêt à prouver que la SOWAER propose une convention illégale sur certains paramètres.

Plusieurs membres de NET SKY lui ont communiqué la convention de la SOWAER pour obtenir un avis.

Après analyse d’un paquet significatif, NET SKY vous conseillera la meilleure façon de réagir.

Par ailleurs, il convient de se méfier de la qualité des travaux.

Tout d’abord, l’immeuble doit, après isolation, être remis dans son pristin etat, c-à-d il doit vous procurer le même agrément qu’avant les nuisances aéroportuaires.

Ensuite, il faut que soit réalisée une procédure de réception des travaux pour savoir s’ils ont, ou non, atteint leur but.

NET SKY demande à ceux qui ont déjà fait procéder à l’insonorisation de lui faire parvenir leur témoignage à l’adresse citée ci-dessus.

1) Etes-vous satisfait(s) ou mécontent(s) du résultat acoustique « sur l’oreiller » des travaux réalisés ? Avez-vous constaté une diminution du bruit suffisante pour ne plus ressentir de perturbations du sommeil ?

2) La réalisation de ces travaux vous a-t-elle causé des tracas ? Déménager les meubles d’une pièce dans l’autre ; être contraint de faire un grand nettoyage après les travaux ; et cetera …

3) Quelqu’un est-il venu mesurer les résultats de l’insonorisation après la réalisation des travaux ? Vous les a-t-il communiqués ?

Les magistrats de la Cour d’appel en juin 2004 et ceux de la Cour d’arbitrage en décembre 2005 se sont limités à une approche sommaire des normes OMS pour éviter de prendre parti.

Pour gagner devant la Cour d’appel en juin 2004, la Région wallonne a été forcée de promettre des insonorisations censées de qualité et donc inabordables pour son budget. Comme elle ne compte pas tenir ses promesses, elle veut faire baisser son ardoise en effectuant des isolations aux rabais.

Ainsi, les riverains seront roulés dans la farine s’ils ne réagissent pas maintenant.

Ceux qui comptaient rester chez eux moyennant une insonorisation convenable (ndlr : à supposer qu’il soit possible d’atteindre réellement les normes OMS) ne sauront pas y survivre, et ce, même portes et fenêtres fermées.

Ceux qui comptaient revendre leur bien après l’avoir fait correctement isoler ne trouveront aucun gogo pour acheter un immeuble insuffisamment insonorisé.

Pour diminuer la facture tout en prétendant respecter les normes OMS, la Région wallonne a vraisemblablement dénaturé lesdites normes OMS, et ce, en invoquant des experts peu crédibles, voire peu scrupuleux.

Vous y indiquerez vos nom(s) et adresse dans le coin supérieur gauche. Vous daterez et signerez à la fin de la lettre.

Il vous est possible de télécharger ce courrier sur le site internet de NET SKY et de le personnaliser.Lettre à l'OMS

Plus il y aura de courriers envoyés à l’OMS, plus il y a de chances de la faire réagir.